广达路部分路段封闭，行人车辆从学军路绕行

   地铁1号线达道站将于6月2日晚（遇雨天顺延）实施一期第一阶段围挡，将占用广达路部分路面及亚细亚广场部分人行道，占用面积约4750平方米，围挡时间预计持续至2014年底。

   地铁1号线达道站位于达道路与广达路交叉路口，横跨达道路，呈西北至东南走向，共设4个出入口，其中1号出入口在达江路东侧，2号出入口在达江路西侧，4号出入口与地铁大厦连接，广达路西侧预留一个3号出入口。车站总长142米，宽20.5米，基坑深约26米，采用800毫米厚地下连续墙围护。

   地铁达道站共分3层，第一层为站厅层，第二层为车站设备及与3号线换乘层，第三层为1号线层。建成后，地铁达道站将与规划的地铁3号线在二层进行换乘。

   这次围挡为达道站换乘段北侧主体结构及端头井部分，围挡期间现有道路广达路（学军路至达道路段）封闭，改至学军路通行，围挡西北侧（靠亚细亚广场）预留3.5米宽道路（非机动车及行人混行通道），亚细亚公交车站也随之取消；围挡南侧达道路预留18米宽道路，改为双向两车道，每个车道宽3.5米，两侧留3.5米宽的非机动车道及2米宽人行道，改移后达道路距离达道河最近为2米。下一步，打通中亭街附近大同路、新玉环路和安庆里路其中两条路后，将进行第二阶段施工，达江路将封闭。

   据市地铁公司相关负责人介绍，福州地铁1号线第一期建设21个站点，秀山站、达道站围挡施工后，整条地铁1号线仅剩福州火车站站和胪雷站两站未围挡施工。据了解，目前福州火车站站涉及南昌铁路局及市内客运站借地问题未开工，而胪雷站计划6月动迁。

   市地铁公司提醒，由于围挡后车道减小，地铁施工期间交警部门将采取交通分流、增派交通协管员等措施，减轻地铁施工对交通的影响，请市民在地铁施工路段按现场的标志、标线、标牌通行或绕道通行。