读台江 | 这个码头原来有一二三四五六……
情系台江码头
江枝铃/文
夏日微风徐徐
夜色华灯闪闪
我慢步在解放大桥上放眼闽江两岸
只见
高楼林立映江面
霓虹异彩照粼波
走近闽江之心的茉莉大街，这是历史上台江码头的区域，我家住在瀛洲河离码头比较近，八十年代到九十年代初期会经常到这一带吃喝玩乐，并闻听观赏江边风景。台江码头曾经被福州人称做“金外滩”不为过，虽然不如上海滩寸土寸金和繁华优雅，但有虾油味的商贾云集与休闲朴素。
慢步如今的宽敞大道，回味儿时的码头景象，有太多的记忆和情愫，不变的是千年闽江碧波荡漾，变化的是两岸与时具进的风景与故事。而台江码头更是站在时代的潮头，见证了台江的沧海桑田。
台江码头是台江人的情结与缩影啊！
第一二码头是我的钓鱼场。第一第二码头是最靠近解放大桥的，上游水流下来经过桥墩阻挡后会形成回流旋涡，这种平缓的水势很容易变成鱼儿的聚集地，所以钓鱼爱好者多数会在这片码头垂钓。我父亲就是钓鱼者，特别在夏天，既是钓鱼也是乘凉。有邻居说如果能在江中钓鱼那会是何等惬意啊。说者无意，听者有心。没过半个月，我父亲与几位邻居钓鱼迷一起凑上150元，真的从龙潭角牵回一条小舢板。因为这事我母亲还生气了一段时间，毕竟当时家庭并不宽裕，4个小孩每年上学的学费还是通过民间“做会”方式筹来的。不过这气很快也消化了，因为有小舢板之后钓鱼收获明显增多，有时可以解决二三天的桌上荤菜，这样就节约母亲的当家成本了。
我从小就受父亲的影响所以也经常在第一二码头一带垂钓兼纳凉，平时可钓鲫鱼、鲤鱼和小白刀，洪水时上游冲下来莲鱼、黄甲鱼和河虾，最不景气时还可以钓“满蟹”和“螃蜞”。收获虽然不多但却乐在其中，陪伴着我童年的单调时光。而这个雅兴也延续下来，估计我退休后还会重返码头！
第三四码头是我的轮船情。我伯伯是市交通局所属客运公司的客轮机修师傅，七八十年代上游去闽清、永泰，下游到马尾、连江都是座客轮出行方便。伯伯就经常带点连江海鲜或闽清山货给我奶奶品尝，因为奶奶常住我家，所以我也沾光了些。希望伯伯常来既是奶奶的心愿也是我的期盼！
第三第四码头多是停靠客轮，记得当年春游秋游去马尾罗星塔和连江青芝寺都是坐这客轮去的，偶尔会恰好乘上伯伯的船，每到这时我的书包里会增添二三块蛋糕，游玩的兴致更浓，路途会更开心，因为除了看山踏水，还会收获同学们羡慕的目光。
伯伯接近退休时就意外走了，那时我还在念书不怎么懂事，没有与伯伯更多的交流，但我从伯伯赠送的蛋糕里品鉴出浓浓的亲情，回味至今！
第五六码头是我的牵手地。我老婆老家在第五第六码头的交界处，认识在台江区图书馆，由于她的身影吸引，我便成了图书馆的常客，表象的表现让她感觉我是爱学习、肯钻研、勤励志的青年，所以顺理成章进展为朋友交往了。下班送回家是那个年代的恋爱铺垫，记得当时的第五第六码头为主是货轮的卸货点，车船繁忙，有铁皮船也有木制船，货物涉及食品居多，日用品次之，再有就是建筑材料了；接泊的车辆以小货车和木板车为主要运输工具，人力搬运工需要很多，也显得车水马龙，人来人往，好一派商贸繁荣景象。
送老婆（当时是女朋友）下班后有时也会去街边小吃店献殷勤一下，“锅边糊+油条”情侣套餐既实惠又有意义，然后再到第五第六码头吹风看江景。一年多的压马路，原先是石条的江滨路变成了柏油路，码头提升了江滨公园，民房也改建为元洪大厦，我们俩从牵手也走进了婚姻殿堂。
码头的变迁既见证了台江商贸的发展历史，也留下了我童年、青年乃至成年的心路思语。
多年来，我闲暇之余还会经常到码头走走停停，回味往夕，听闻潮声，驻足观钓，追寻船影，凝望碧波。感受着码头的呼吸，台江的脉搏以及台江人的奔跑！
而今台江码头成为“闽江之心”名片中的亮点，纳入福州市政府打造“最具特色、最展活力、最有人气的城市开放空间新地标”品牌项目，提升码头文化，并与“青年广场”相连接，追古抚今讲好闽江之心故事，让台江码头华丽转身，焕发异彩！
来源：区融媒体中心、区作协
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