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读台江 | 这座“彩虹桥”,福州人都来过!就在……

2023-12-12 14:39:49   来源:一线台江    【字号

读台江 | 这座“彩虹桥”,福州人都来过!就在……

读台江 | 这座“彩虹桥”,福州人都来过!就在……

叶发永/文

读台江 | 这座“彩虹桥”,福州人都来过!就在……

陈捷阳/摄

一转眼,在台江已工作生活了二十多年。

闽江就在我办公室不远的地方流淌,抬头即可望见它的波光,但因为太熟,一直没记住什么,向往什么。

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夕阳西下中闽江之心   江信华/摄

陪几个外地的文友在江滨吃过晚饭,时间尚早,临时起意,到江边走走。

散步的、吹风的、拍照的、踩着音乐的节拍翩然起舞的......

此时的江边已是人流如织。

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人流如织的青年广场  吃喝玩乐福州/图

走上新晋的打卡热点『青年广场』,江风迎面吹来,暑意顿消,心情豁然开朗。

这时,闽江正在涨潮,江水轻轻拍打江岸,涛声隐隐,两岸星光点点,若隐若现,恍若面对梦境。

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台江史志/图

不远处,连接南北两岸的是『解放大桥』,犹如横在空中的一条彩虹,耀眼夺目,引来众多游客注视、拍照。

“赤橙黄绿青蓝紫,谁持彩练当空舞?”

此时的『解放大桥』,无疑是夜空中最亮的“星”。

走下『青年广场』,就是大桥头。

桥边有两块巨大的条石相互枕藉,上面的一块还被一只大铁锚紧紧链住,显得既突兀又落寞。

从石头上的说明文字得知,这两块条石长9.2米 ,高1米,宽0.9米,重达21.5吨,它们都是当年建桥的桥梁,后因为大桥改建,从激流中退了出来。

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桥边的石梁铁锚  台江史志/图

现在,它们像一段不愿老去的历史停泊在岸边,向过往的行人诉说着千百年来那波涛汹涌的时光。

时间后退,潮水上涨,远古时代的台江还是一片沼泽。

潮来茫茫汪洋,潮退只剩下一片片芦苇、红树林与高耸入云的水杉在风中起伏。

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早期的中洲岛   仓山旅游/图

后来,随着潮水后退,一片又一片的沼泽地变成沙洲陆地,相继露出水面,大约在宋天圣元年(1023年),初成『楞严洲』(今中亭街一带)。

宋《三山志》记载:

“元祐以来江沙频合,港疏为二,中成楞严洲”。

楞严洲的出现是大自然对这一片土地莫大的垂爱。

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楞严洲地图示例   闽史研习室/图

宋元祐八年(1093年),福州新调来一位知府。

上任的那一天,当他坐船经过闽江之时,只见江边纸幡飘动,不少人对着江面焚香烧纸,恸哭之声不绝于耳,遂向艄公打听缘由。

原来这是前两天,有一条载满渡客的船只,行至半江忽遇风浪,船翻人亡,全船过江人客全部葬身鱼腹,无一幸免。

他听完心头收紧,双眉紧蹙,那一刻,呜咽的江水可以作证,他默默立下了造船惠民的宏愿。

这位新任知府名叫王祖道。

他一到任,即到闽江边向世代打鱼的渔民求教水文和水下地形地貌。当他了解到台江南港水深流急,风大浪高,地形复杂,按当时的条件,他知道,要在这里造桥,比登天还难。

后来,他想到了在江上造浮桥。

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浮桥的开闭和管理图解示意      闽史研习室/图

依托『楞严洲』用120艘木船造南北二桥,北桥亦称“沙合北桥”,用舟20艘,南桥用舟100艘,船上铺以木板,两边各有栏杆以方便行人通行。

因为南港较阔,同时用粗大藤索将船牢牢地缚在18根竖立在江中的石柱上,防止风雨对浮桥的冲击。

浮桥历时一年多,终告完工。

从此,终日隔江相望的台江与仓前山将风浪踩在脚下,伸手相握,结束了望洋兴叹的历史。

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茶韵悠扬/图

沧海桑田,江水在暗中用劲,不断将上游的泥沙搬运到下游。

大约在崇宁二年(1103年),台江南港又升起一个沙洲即今之中洲岛,浮桥遂分为三段:南港、中港和北港,这时北港的“沙合北桥”也因沙涨大大缩小。

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如今美丽的中洲岛    福州吃货团/图

宋绍兴二十九年(1159年),大诗人陆游在任福州决曹时游南台,写下了《度浮桥至南台》的七言律诗:

客中多病废登临,闻说南台试一寻。

九轨徐行怒涛上,千艘横系大江心。

寺楼钟鼓催昏晓,墟落云烟自古今。

白发未除豪气在,醉吹横笛坐榕阴。

其中的“九轨徐行怒涛上,千艘横系大江心”的诗句,形象地再现了波涛之上的浮桥那荡人心魄的壮观景象。

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马可波罗画像    新青年史观/图

意大利旅行家马可波罗曾到过福州,他在游记里称赞:“这城的一边,有一条一英里宽的大河,河上有一座美丽的桥,建筑在木筏上面,横跨河上……这城里建造许多船只,航行在河上……”

当时闽江的繁忙情景从中可见一斑。

时间在风吹雨打中过了两个多世纪,闽江上的浮桥坏了修修了坏,风雨飘摇,每遇台风暴雨,江水猛涨,往往船只破裂,绳缆挣断,造成人命伤亡。

滔滔闽江,在焦急地等待一个人。

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泉州市洛江区摄影协会/图

元大德四年(1300年),离浮桥不远的万寿寺迎来了一位僧人,俗姓王,名法助,时人称平海头陀,泉州人,先辈世代务农。

法助12岁出家为僧,奋发钻研佛经内典,一生造桥修路无数,济世利民。

当他发现江上浮桥常被溪洪冲断,屡有险情发生,即立下誓愿,要造一座与故乡泉州洛阳桥一样的大桥,以利行旅。

建桥工程于元大德七年(1303年)兴建,元至治二年(1322年)完成,前后历时20年。

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影像福州/图

石桥全长170余丈,计造桥墩28座,分29个孔道分流,桥面铺设长石板,两侧建扶栏护翼,桥两端建有小亭,供来往行人憩息。

古代闽江水深流急,风浪很大,打桥墩是一件非常不容易的事情,很多石头退潮时抛下去,涨潮时又被冲走。

王法助想出一个办法,先在要打石墩的周围打好木墩,然后在木墩里面堆石头,再在石头的基础上砌桥墩,这在当时非常先进。

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桥梁专家罗英石雕   桥梁杂志/图

当代著名桥梁专家罗英在《中国石桥》里说:“简支石桥的构造,采用石板石梁并用的尚未多见,福州万寿桥即采用这种特殊结构。”

而民间则用神话传说的方式,口口相传,生动形象地说明这种打桥墩的艰难。

传说大桥下有一条千年的“白刀精”,兴风作浪,桥墩没打好就被毁坏。

八仙之一的李铁拐化身前来,经过一番打斗,收服了“白刀精”,临走时他用铁拐协助打了一个一直修不好的桥墩,这个被打的就是后来那个歪斜的桥墩,老百姓叫“铁拐墩”。

李铁拐是瘸子,倒和这个歪斜的桥墩暗合。

民间还有一个法助师傅断指再世修桥的故事,从另一个侧面说明法助立志修桥的决心。

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20 世纪初,万寿桥边停泊着的连家船,五口通商时的福州港百舸争流。

(汤姆·希拉/摄于1900 年)福建画报/图

万寿桥的建成,不仅大大方便了闽江两岸的交通,还成为南台一个重要的景点。

元代大诗人、御史萨都剌在就任闽海廉访知事时,在福州写下《南台月》的著名诗篇:

“城南江上逢中秋,城南石梁初截留,长虹一道贯秋色,中分百里江南洲。”

明末清初福州的“南台十景”,其中的“三桥渔火”就跟万寿桥紧密相连。

三桥者,依次从北向南:沙合桥、万寿桥和江南桥。

当时漫步桥上,可观闽江全景,饱览水上风光。三桥周围聚居着水上疍民,他们以舟楫为家,居无定所,在碧波万顷中,逐浪捕鱼,运输货品,扁舟渡客。

夜晚,从桥上远眺,只见渔火点点,皓月当空,水天相接,令人陶然忘机,不知今夕何夕。

大桥竣工时,法助已圆寂。

民间感其功德,以其生前所居万寿寺为桥名,曰万寿桥,同时建头陀寺祀之。

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福州市林则徐纪念馆/图

头陀寺原在台江大桥头附近的坞尾街,后因万寿寺废弃,民间渐将两寺混一,将它称为万寿头陀寺。

2000年因开发中亭街项目,移建于仓山龙潭角。

历经700年的世事沧桑风云变幻,这位法助师傅现在可好?

一天下午,跟仓山的一个好友一起去拜谒万寿头陀寺。

寺在一个小山坡上,只见陡滑的台阶上飘满落叶,水流漫漶,藓迹斑斑。估计是水管爆裂,长期无人修理的缘故。

到了门口,却见山门紧闭,遍寻四处不见关门的理由。

在门口呆站一会,心中不免怅然。

到这里烧香拜佛,这修桥的法助能给什么?头陀寺游客稀少,香火惨淡应该是事实。

不过,人俗了,寺庙更应该脱俗。

寺门高开,我佛慈悲,江风浩荡而过,

总有人到此不为别的,只为瞻仰与感恩,风骨与情怀。

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微桥梁/图

1949年8月,解放军某部副营长魏景利和几名战士牺牲在大桥上,1971年为纪念在桥上牺牲的解放军将士,将桥改名为“解放大桥”;

1995年因水毁重建,1996年建成。

改建后的解放大桥在桥的两侧设置钢管弧形空中吊桥,分担桥身的负荷。

这些桔红色的弧形吊桥,就成为一条靓丽的彩虹,横跨在宽阔的江上。

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毛小春/摄

2019年,在解放大桥南桥头仓前公园树立起了一块“解放福州纪念碑”,并配有介绍解放福州的碑文。

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夜晚的解放大桥   福州日报/图

作为闽江上空的福州记忆,万寿桥承载着一大段厚重的历史,

我想,在纪念碑的旁边,应该还有其他的碑刻,碑刻上还有更多的名字,

当我们凝神细读,这些名字会发光,会飞翔,会成为闽江上空的星辰,熠熠生辉,让后人抬头仰望。

作者简介:

叶发永,中国作协会员,福建省作协全委会委员,入选福建省百年百个诗人。多次获福建省优秀文学作品奖、福州市政府茉莉花文艺奖,著有诗集《爱着这个不完美的人间》、诗文集《多彩人生》(合集)、诗影集《有台临江》,现为台江区文联主席。

来源:

区作协、区融媒体中心

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